변속기 고장은 모든 차량 소유자에게 악몽입니다.
변속기가 불량하면 위험할 수 있으며 수리 비용도 많이 듭니다. 실제 실패가 발생하기 전에 문제의 징후가 나타나는 것도 드문 일이 아닙니다.
하지만 전송 상태가 좋지 않을 때 어떤 징후를 찾아야 하는지 알고 계십니까?
징후는 문제의 심각도에 따라 달라질 수 있지만 잠재적인 전송 문제에 대해 경고해야 하는 몇 가지 기본 징후가 있습니다.
잘못된 전송의 가장 일반적인 징후는 다음과 같습니다.
- 갈리는 소리/탁탁거리는 소리/칭얼거리는 소리
- 타는 냄새
- 변속기 오일 누출
- 변속 지연
- 엔진 표시등을 확인하세요.
이 글에서는 전송 불량의 가장 흔한 10가지 징후에 대해 논의하겠습니다. 다음과 같은 증상이 나타나면 정비소에 차량을 가져가서 점검을 받아야 합니다.
목차
전송 불량의 증상
엔진 표시등을 확인하세요.
그만큼엔진 표시등을 확인하세요차량 내부의 문제를 조기에 알려주는 역할을 하도록 설계되었습니다.
엔진 점검 표시등이 켜지는 것은 다양한 의미를 가질 수 있지만 경고등을 무시하지 않는 것이 중요합니다. 다양한 센서는 일부 운전자가 인지하지 못하는 문제를 인식할 수 있습니다.
컴퓨터가 전송 문제를 감지하면 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다. 단순히 이 경고를 무시하면 비용이 많이 들 수 있습니다! 고급 진단 장비와 센서 판독 분석을 통해 정비사는 문제 코드를 신속하게 식별할 수 있습니다.
변속기 오일 누출
변속기 오일은 변속기를 윤활하고 냉각시키는 데 도움이 됩니다. 또한 기어 맞물림을 위한 유압유 역할도 합니다.
귀하의 변속기는 효율적으로 작동하기 위해 이 유체에 의존합니다. 유체 누출이 있는 경우 과열로 인해 변속기가 고장날 수 있습니다.
다행히도,변속기 오일 누출식별하고 진단하기 쉽습니다. 자동 변속기 오일 누출은 밝은 빨간색과 달콤한 향기로 식별할 수 있습니다. 전성기를 지나면 냄새가 더 진한 색으로 변합니다.
진입로에 액체 웅덩이가 보이면 직접 누출 여부를 확인할 수 있습니다.
진입로에 의심스러운 액체가 발견되면 직접 누출 여부를 확인할 수 있습니다. 일반적으로 변속기 계량봉을 확인하여 문제를 감지할 수 있습니다. 스틱은 적절한 변속기 오일 레벨을 표시하기 위해 움푹 들어가 있습니다. 누출은 일반적으로 변속기 팬 개스킷에서 발견됩니다.
타는 냄새
차량에서 타는 냄새가 난다면 변속기에 문제가 있다는 신호일 수 있습니다. 전송 실패는 불쾌한 일이지만 안전을 유지하기 위해 예방 조치를 취할 수 있습니다.
타는 냄새는 결코 좋은 징조가 아닙니다. 이는 일반적으로 보호 첨가제가 악화되고 변속기 내부 부품이 손상될 수 있음을 의미합니다. 기어박스 내부에 심각한 슬러지가 쌓일 수도 있습니다.
이러한 문제가 해결될 때까지 차량을 운전하지 마십시오.
응답 부족
예상치 못한 주저함이나 변속을 완전히 거부하는 것은 전송 문제의 징후입니다. 전기식, 유압식 또는 기계식일 수 있습니다.
자동 변속기의 경우 기어가 맞물리기 전에 주행에서 주차로 변속할 때 지연을 느낄 수 있습니다.
수동 변속기의 경우 응답 부족은 엔진 RPM과 차량 속도 간의 단절로 나타납니다. 이 경우 가속도는 엔진에서 발생하는 특정 소리에 비해 훨씬 낮습니다. 이는 다음으로도 알려져 있습니다.전송 미끄러짐.
갑자기 움직이거나 흔들리거나 갈리는 경우
갑작스럽게 움직이고, 흔들리고, 갈리는 것은 나쁜 전달의 명백한 징후입니다. 기어 연삭은 수동 변속기 자동차에서 흔히 발생하는 문제입니다. 자동변속기에서는 실패전송은 일반적으로 변속 시 일종의 망설임으로 시작됩니다.기어. 어떤 사람들은 이것을 '전송 미끄러짐'이라고 설명할 수도 있습니다.
머지않아 기어를 바꿀 때 차가 흔들리거나 떨리기 시작할 것입니다. 그러나 이러한 일반적인 증상에는 다른 이유가 있습니다. 엔진 및 변속기 마운트는 기어를 변경할 때 달그락거리는 소음을 내는 것으로 알려져 있습니다.
문제를 진단하는 가장 좋은 방법은 자동차를 즉시 수리 전문가에게 가져가서 근본 문제를 파악하는 것입니다.
이상한 소리
에서막힌 전송 필터에변속기 펌프 고장, 발생할 수 있는 다양한 소음이 많이 있습니다. 제대로 작동하고 잘 작동하는 차량은 매우 조용하게 윙윙거리거나 윙윙거리는 소리를 냅니다. 자동차에서 이상한 소리가 나기 시작하면 주저하지 말고 최대한 빨리 변속기 서비스를 받으십시오.
미끄러지는 기어
변속할 때 기어가 미끄러진다면 변속기가 이미 끊어졌다는 신호일 수 있습니다.
기어 미끄러짐은 자동변속기 차량과 수동변속기 차량 모두에서 문제가 됩니다. 차량은 기어 변경을 위해 외부 입력에 의존합니다. 수동변속기에서는 운전자가 클러치 페달을 이용해 기어 변속을 결정합니다. 자동 변속기에서는 운전자가 중립, 후진, 주행 중 하나를 선택합니다.
차량이 갑자기 반응하지 않거나 기어 사이 또는 중립으로 미끄러지는 것을 발견하면 귀하와 주변 운전자 모두에게 심각한 안전 문제를 야기하므로 전문 변속기 수리점에 차량을 가져가야 합니다.
최신 변속기는 종종 운전자가 손상된 변속기를 가지고 난폭하게 운전하는 것을 방지합니다.림프 모드. 이 상태에서 컴퓨터 시스템은 변속기 문제를 감지하고 기본적으로 1단 기어로 설정됩니다. 차량은 기어 간 변속을 하지 않으며 한 기어(보통 3단 기어)로만 작동하므로 자동차 정비소를 방문하시면 됩니다.
드래그 클러치
드래그 클러치는 수동 변속기에서만 문제가 됩니다. 클러치가 끌리는 경우 수동 변속기로 기어를 변경하는 것은 매우 어렵고 때로는 불가능합니다.
드래그 클러치는 다음과 같은 경우에 발생합니다.플라이휠페달을 밟아도 클러치 디스크가 풀리지 않습니다. 어떤 경우에는 수동 변속기에서 기어가 "튀어 나올" 수도 있습니다.
클러치 페달이 너무 느슨하면 디스크가 분리되지 않고 엔진 동력을 구동계로 전달할 수 없습니다. 클러치 드래그로 인해 갈리는 소리가 발생합니다.
변속기 불량으로 운전할 수 있나요?
아니요, 변속기가 불량한 상태로 운전해서는 안 됩니다. 변속기가 손상되면 자동차 운전이 어려워지고 갑자기 고장이 날 수 있으므로 어떤 경우에도 이를 피하십시오. 나쁜 변속기로 운전하는 것은 항상 사전에 검토해야 할 사항입니다. 전송이 실패하고 수리 비용이 수천 달러에 달할 확률은 얼마나 됩니까? 그것은 가치가 없어! 가능하다면 문제가 생기기 전에 운전을 멈추되, 먼저 수분 섭취를 주의 깊게 살펴보세요. 변속기 오일을 보충하는 것은 쉬운 해결 방법이 될 수 있습니다.
잘못된 전송을 방지하는 방법
변속기에 문제가 있는 경우 값비싼 변속기 교체를 방지하기 위해 예방 조치를 취해야 합니다. 일단 피해가 발생하면 일반적으로 되돌릴 수 없지만 재난이 발생하기 전에 사람들이 확인할 수 있는 점검 사항이 있습니다. 유체 수준이 악화됨에 따라 모니터링하고 비정상적인 소음을 모니터링하는 것은 조치를 취해야 할 시기를 알 수 있는 가장 좋은 두 가지 방법입니다.
다음은 향후 전송 문제를 방지하는 데 도움이 되는 몇 가지 팁입니다.
변속기 오일 레벨 모니터링
변속기 효율을 높이려면 매달 변속기 오일을 점검해야 합니다. 앞서 언급했듯이 새로운 유체는 빨간색으로 투명하며 시간이 지남에 따라 어두워집니다. 액체가 검게 변하거나 정말 어두워지면 교환할 시기가 된 것입니다.
추운 아침에 차를 따뜻하게 해주세요
추운 기후에 살고 있다면 운전하기 전에 엔진을 예열하는 것이 중요합니다.
운전하기 전에 자동차의 엔진과 변속기를 최소 30초 동안 예열하는 것이 가장 좋습니다. 이 시동 루틴을 따라 차량이 예열될 때까지 약 5분 동안 편안하게 쉬십시오.
자주 묻는 질문
전송이 나가는지 어떻게 알 수 있나요?
전송 문제의 징후가 많이 있습니다. 변속기 불량의 일반적인 징후로는 기어 미끄러짐, 클러치 끌림, 기어 변속 시 반응 부족 등이 있습니다. 심각한 문제가 발생하기 전에 표지판과 그것이 차량에 어떤 영향을 미치는지 인식하는 것이 중요합니다.
자동차 변속기가 고장나면 어떻게 되나요?
변속기가 꺼지면 자동차 핸들링 방식에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 이 문제가 발생하기 전에는 불가능했던 방식으로 진동이나 다른 교대 패턴이 발생하는 것을 발견할 수 있습니다. 이러한 증상이 존재하고 차량의 엔진실 검사를 통해 확인된 경우, 엔진 내부의 하나 이상의 기어와 관련하여 일종의 고장이 있었을 가능성이 있습니다.자동 변속기시스템(유체 펌프 문제와 관련될 수 있음).