자동차에서 들리는 소리가 문제인가요? 주행 중 진동이 발생하나요? 이는 잠재적인 전송 결함의 주요 지표입니다. 차량에서 유체가 누출되거나 기어 변속이 어려운 경우, 이는 변속기 문제를 다루고 있음을 의미할 수도 있습니다. 이러한 위험 신호를 무시하면 수리 비용이 많이 들거나 전송이 완전히 실패할 수 있습니다. 잘못된 전송의 초기 징후를 발견하는 것이 중요합니다. 그렇다면 이러한 징후를 어떻게 인식합니까? 차량의 변속기 고장을 어떻게 방지할 수 있나요?
잘못된 전송의 경고 신호를 식별하는 데 도움이 되도록 다음 목록을 작성했습니다.17가지 가장 흔한 증상과 이를 피하기 위해 할 수 있는 일. 기어 미끄러짐부터 유체 누출까지 자동차를 원활하게 운행하기 위해 알아야 할 모든 것을 다룹니다.
변속기 불량의 징후가 있는 결함이 있는 자동차를 구입하거나 임대한 경우, 당사는 무료로 보상을 받을 수 있도록 도와드릴 수 있습니다.칼리 레몬 변호사에게 문의하세요오늘!스페인어를 할 수 있나요? 지금 문의하세요.더 많은 정보를 받아보세요.
1. "엔진 점검" 표시등이 켜져 있습니다.
차량에는 변속기 문제를 감지할 수 있는 여러 센서가 있습니다. 그만큼엔진 표시등을 확인하세요이 기능은 자동차에 발생할 수 있는 여러 가지 문제를 경고하기 위한 것입니다. 여러 가지 이유로 켜질 수 있지만 무시하지 않는 것이 중요합니다.
시스템이 전송 문제를 식별하면 점검 엔진을 켜고 이 경고를 무시하면 비용이 많이 들 수 있습니다!
기술자는 혁신적인 진단 도구와 센서 판독 분석을 사용하여 오류 코드를 분석하여 문제를 신속하게 감지할 수 있습니다. 차를 즉시 인수하면 변속기를 교체하지 않고도 결함을 수리할 가능성이 더 높아집니다.
2. 대응의 문제점
차량의 변속기에 문제가 있음을 알 수 있는 또 다른 방법은비정상적인 주저 또는 기어 변속을 전혀 거부함. 이러한 경우 문제는 기계적, 전기적 또는 유압 특성일 수 있습니다.
자동 변속기 차량의 경우 주행에서 주차로 전환할 때 기어가 결합되기 전에 지연이 발생할 수 있습니다.
수동 변속기 차량에서 제한된 응답을 받는 것은 차량 속도와 엔진의 분당 회전수(RPM)가 일치하지 않는 것으로 나타납니다.
이 상황에서는 가속도가 예상보다 훨씬 낮아집니다. 이를 "전송 미끄러짐".
이 사실을 알게 되면 차량을 정비소에 가져가야 할 때입니다.
3. 변속기 오일 누출
변속기 오일은 차량의 변속기를 시원하고 윤활하게 유지하는 역할을 합니다. 또한 기어를 맞물리는 유압유 역할도 합니다. 쉽게 교체할 수 있는 손상된 변속기 팬 개스킷을 포함하여 유체 누출의 원인은 여러 가지가 있을 수 있습니다.
이 오일은 변속기의 효과적인 작동에 도움이 되며, 오일 누출이 있는 경우 변속기가 과열되어 변속기 고장을 일으킬 위험이 있습니다.
다행히 변속기 오일 누출을 감지하고 진단하는 것은 매우 쉽습니다. 생생한 진홍색 색상과 자동변속기 오일의 기분 좋은 냄새 덕분에 누유를 쉽게 확인할 수 있습니다.차량 아래 의심스러운 액체, 변속기 계량봉을 확인하여 변속기 오일 레벨이 떨어졌는지 확인하십시오.
4. 타는 냄새
눈치채면차량에서 타는 냄새가 나요, 이는 전송 문제를 나타낼 수 있습니다. 차 안에서 타는 냄새는 결코 좋은 것이 아닙니다. 보호 화학 물질이 저하되었거나 내부 구성 요소가 마모되어 발생했을 가능성이 높습니다.
기어박스 내에 상당한 슬러지가 축적될 수도 있습니다. 이러한 상황에서 자동차를 운전하는 것은 매우 위험합니다. 차량 소유자는 문제가 해결될 때까지 타는 냄새가 나는 자동차를 운행하지 말 것을 권고합니다.
5. 기어 미끄러짐
당신의 g귀가 원활하게 움직이지 않는다아니면 당신은자동차가 기어를 유지하지 않습니다귀하의 드라이브로 전송이 실패했을 가능성이 높습니다.
수동변속기와 자동변속기 모두 기어 미끄러짐을 경험할 수 있습니다. 기어 변속은 자동차의 외부 입력을 통해 제어됩니다.
운전자는 클러치 페달을 밟아 수동 변속기의 기어 변속을 제어하고, 자동 변속기에서는 주차, 후진, 중립, 주행 중에서 선택할 수 있습니다.
자동차가 갑자기 멈추거나, 기어 사이에서 미끄러지거나, 계속 중립으로 전환하는 경우, 귀하와 다른 운전자에게 심각한 안전 위험을 초래할 수 있으므로 유능한 변속기 수리 시설에 가져가는 것이 필수적입니다.
6. 이상한 소리는 전송 문제를 나타낼 수도 있습니다.
정확한 문제에 따라후드 아래에서 들려오는 다양한 소리. 잠재적인 문제는 변속기 필터 차단부터 변속기 펌프 파손까지 다양합니다. 차량이 최고의 성능을 발휘할 때 가벼운 윙윙거리는 소리나 윙윙거리는 소리가 들려야 합니다.
하지만, 차량에서 이상한 소리가 나기 시작하면 최대한 빨리 인수하여 변속기 전문 수리점에서 점검 및 변속기 서비스를 받으시기 바랍니다.
7. 수동변속기의 드래그 클러치
수동 변속기를 장착한 자동차는 이러한 현상을 경험하는 유일한 차량입니다.드래그 클러치전송에 문제가 있을 때. 클러치가 끌리면 기어 전환이 어려워집니다.
이러한 경우 클러치 페달을 밟으면 클러치 디스크와 플라이휠이 풀리지 않아 클러치가 끌리게 됩니다. 경우에 따라 수동 변속기가 기어에서 벗어날 수도 있습니다.
클러치 페달이 너무 느슨하면 클러치 디스크가 풀리지 않고 엔진이 구동계에 동력을 전달할 수 없어 갈리는 소리가 발생합니다.
8. 갈거나, 갑자기 움직이거나, 흔들리는 경우
기어의 흔들림, 갈림, 흔들림전송 불량의 일반적인 지표입니다. 일부 제조사에서는 심지어리콜 발행그러한 문제에 대해.
수동 변속기 차량에서는 기어 연삭이 일반적입니다. 그러나 자동 차량의 경우 기어박스 고장은 일반적으로 기어 변경 시 지연으로 시작됩니다. 이를 일반적으로 전송 미끄러짐이라고 합니다.
기어를 변속할 때 변속기에 문제가 있으면 차량이 흔들리거나 진동하기 시작합니다. 문제의 원인을 파악하는 가장 쉬운 방법은 가능한 한 빨리 차량을 정비소에 가져가는 것입니다.
9. 차량이 기어에 들어가지 않습니다
엔진이 작동 중인 상태에서 정지된 차량에 갇혀 움직일 수 없다면 변속기 문제를 나타낼 수 있습니다. 변속기가 1단 기어에 남아 있을 수도 있습니다.
여러 가지 요인으로 인해 자동차 고장이 발생할 수 있습니다.기어 변속 불능. 잘못된 유형의 변속기 오일, 부적절한 변속 케이블 위치 지정, 기계적 고장, 막힌 필터, 결함 있는 클러치 연결, 결함 있는 솔레노이드, 결함 있는 센서 또는 오작동하는 컴퓨터 시스템은 가능한 문제 중 일부에 불과합니다.
10. 힘의 부족
당신의 차에엔진이 정상적으로 작동하는 동안 전력이 제한되거나 전혀 공급되지 않음, 내부 전송 문제 때문일 수 있습니다.
또는 다음으로 인한 브레이크 끌림으로 인해 발생할 수 있습니다.오작동하는 브레이크 캘리퍼또는 호스 또는 자동차의 컴퓨터가 엔진을 보호하기 위해 출력을 줄입니다. 문제를 식별하려면 차량의 문제 코드를 확인하십시오.
11. 수동 변속기에서 클러치 드래그가 매우 높거나 매우 낮음
클러치 연결 또는 유압 시스템 문제는 일반적으로 낮은 체결 클러치 페달의 원인입니다. 유압 누출이 없으면 간단한 수정이나 공기 빼기만으로도 문제를 해결할 수 있습니다. 반면에 클러치 페달의 그립력이 높다는 것은 조정일 수도 있고, 노후된 압력판이나 클러치 디스크일 수도 있습니다.
12. 중립 상태에서의 과도한 소음
과도한 소음은 때때로 문제의 징후일 수 있습니다. 중립 기어에서 차량이 시끄럽고 쿵 하는 소리를 내면 엔진 점검이 필요합니다. 일반적으로 해결 방법은 매우 간단합니다. 쉽게 교체할 수 있는 변속기 오일이 부족할 수 있습니다. 잘못된 유형의 유체가 사용되었을 수도 있습니다.
13. 자동 변속기는 뒤로만 움직인다
주행 모드로 전환하려고 할 때 차량이 움직이지 않습니까? 뒤로만 이동할 수 있나요? 이러한 경우의 문제는 일반적으로 전면 클러치의 기계적 고장으로 인해 발생합니다. 그러나 클러치 플레이트가 단순히 마모되었을 수도 있습니다.
14. 림프 또는 비상 모드
많은 현대 차량은 소위 말하는 방식으로 전송 오류의 위험을 완화합니다.림프 또는 비상 모드. 림프 모드에서는 차량의 컴퓨터 시스템이 문제를 감지하고 단일 기어(종종 3단 기어)로 전환하여 변속기 고장을 방지합니다. 즉, 다른 기어로는 차를 운전할 수 없습니다.
15. 지연 변속
변속기가 기어로 변속되는 데 오랜 시간이 걸린다고 가정해 보세요. 이 경우 누출로 인한 낮은 변속기 오일 수준, 유지 관리 불량으로 인한 오염 물질, 오프로드 또는 홍수 시나리오 중 물 침투로 인해 발생할 수 있습니다. 큰 문제는 아닌 것처럼 보이지만 위에서 설명한 것처럼 과열을 일으킬 수 있습니다.
16. 자동 변속기가 제대로 당겨지지 않습니다.
토크 컨버터의 손상은 차량이 가스를 흡입하지 않거나 차량을 올바르게 당기지 못하는 이유일 수 있습니다. 자동차의 클러치 플레이트가 마모되어 교체해야 할 수도 있습니다.
17. 전송 주저
이 경고 표시기는 다음 기어가 들어가기 전에 불편한 지연을 나타냅니다. 변속기가 기어 사이에서 머뭇거리기 시작하면 뭔가 확실히 잘못되었음을 알게 될 것입니다. 기술자에게 시스템을 살펴보도록 요청해야 합니다.
잘못된 전송을 방지하는 방법
변속기 문제가 있는 경우 비용이 많이 드는 변속기 교체를 피하기 위해 특정 조치를 취할 수 있습니다. 한번 발생한 손상은 일반적으로 영구적이지만 전송이 실패하기 전에 취할 수 있는 몇 가지 예방 조치가 있습니다.
차량에 주의를 기울이면 변속기의 잠재적인 문제를 빠르고 쉽게 식별할 수 있습니다. 다음은 자동차 변속기의 손상을 방지하는 데 도움이 되는 몇 가지 팁입니다.
- 정기적으로 유체 누출을 확인하십시오.
- 귀하의 차량이 정기적으로 정비되는지 확인하십시오.
- 엔진 점검 표시등을 무시하지 마십시오
- 이상한 소리를 들어보세요
- 이상한 냄새가 나면 차량을 정비소에 가져가세요.
별 문제가 아닌 것처럼 보일지라도 변속기에 문제가 있는 차량을 운전해서는 안 됩니다. 기어 변속이 계획대로 진행되지 않으면 결과는 치명적일 수 있습니다. 우리는 항상 차량 소유자에게 가능한 한 빨리 전문 수리점에 연락할 것을 권고합니다.
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변속기 문제가 있는 차량은 종종 제조상의 결함일 수 있습니다.
자동차에 보증이 적용되고 제조업체가 문제를 수리할 수 없는 경우,환매에 필요한또는차를 교체하세요레몬법에 따라
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